4.6/5 - (9 голосов)

 

  1. Избегайте совместного использования старого и нового масла: старое масло содержит вещества, обладающие сильной окисляющей способностью. После смешивания нового и старого масла эффект нового масла может снизиться. Из-за плохой работы старого масла в смазке легко вызвать серьезное истирание и выброс черного дыма.
  2. Избегайте чрезмерного добавления масла: когда уровень масла превышает верхнюю отметку, масло склонно попадать в камеру сгорания, в результате чего выхлопная труба разбрызгивает масло и выделяет синий дым. Это не только увеличит расход масла, но и неполное сгорание масла приведет к образованию большого количества нагара на верхней части поршня и седла клапана, что усугубит износ механических деталей и даже приведет к заеданию или повреждению поршня.
  3. Своевременно добавляйте масло: если вы не доливаете масло вовремя, это приведет к низкой поверхности масла в масляном картере, что приведет к чрезмерной температуре масла и плохой смазке. Более серьезно, если поверхность масла в масляном картере ниже нижней шкалы, это может привести к тому, что масляный фильтр масляного коллектора окажется на поверхности масла, что приведет к прекращению подачи масла в масляный насос и приведет к серьезным авариям, таким как возгорание плитки. .

Приводная цепь чеснокоуборочного комбайна играет важную роль в работе машины, поэтому ее необходимо смазывать и